Orlandina Travel & Media Путеводитель по Андалусии и Северному Марокко

Страшно ли ехать в Марокко? Если коротко, то нет. Это спокойная страна с умеренным исламом, достаточно развитой транспортной инфраструктурой. Поезда и основные трассы тут больше напоминают ту же Испанию или Францию, чем… Впрочем, к черту сравнения. Тем более что сравнивать восток и запад дело неблагодарное. Итак, что нужно знать туристу, который собрался в Марокко:

1) Базовые сведения о нормах поведения в исламском обществе не помешают, особенно если в планах вылазки за пределы типичных туристических троп.

2) Северное Марокко довольно сильно отличается от остальной (большей) части страны. Дело не только в климате и рельефе, различия скорее культурные. Провинции, находившиеся под протекторатом Франции, отличаются от «испанских» территорий.

3) Если глядеть в оба и думать головой, то опасность пасть жертвой восточного шарлатанства гостеприимства минимален, но расслабляться не стоит.

4) При бронировании отелей стоит учитывать, что у западных и восточных людей немного разные представления о красоте и чистоте жилища. Если вы брезгливы или аллергик, постарайтесь выбирать или хозяев-европейцев, или интерьеры с максимумом плитки и минимумом текстиля.

5) Если у вас мало времени, то лучше поискать гида. И лучше не из числа местных, так как англо- или даже русскоговорящих марокканцев, подвизающихся на ниве туризма, немало, но в большинстве своем они те еще сказочники, а финалом любой вылазки станет визит в магазинчик свата или брата «помогальщика».

Паспортный контроль:

При въезде в Марокко необходимо заполнять миграционную карту. Помимо данных, переписанных из паспорта, в ней есть два пункта, заслуживающие отдельного внимания.

• Адрес в Марокко. Держите в голове название хоть какого-то отеля, чтобы выглядело правдоподобно. Никакие брони не спрашивают, просто важно не растеряться и вписать что-то вроде «Hotel Continental»;

• Профессия. Если не хотите провести дополнительные пять-десять минут в общении с пограничником и вообще не хотите лишних проблем, не указывайте в этом поле, что вы журналист, писатель, блогер, корреспондент, фотограф или программист. Не ищите логику, просто напишите «веб-маркетолог» (в Марокко все что-то продают или покупают, и это занятие никаких вопросов не вызывает) или еще что-нибудь нейтральное и безобидное;

• Если вы въезжаете в Марокко из Испании на пароме, учтите, что паспортный контроль проходят прямо на лодке. Ищите человека с серьезным лицом, ноутбуком и синей печатью. К нему будет стоять очередь, так что вряд ли промахнетесь. Кстати, отправляясь в Африку на пароме, можно заодно совершить небольшое путешествие по времени. Путь из Тарифы в Танжер — около 40 минут, а разница во времени между странами — 1 час. Поэтому отплыв, к примеру, из Испании в 9:00, вы запросто можете причалить к африканскому берегу в 8:40.

Такси в Марокко не роскошь, а средство передвижения. Вполне обыденная картина: где-то в поле стоит бербер, а рядом — груженный тюками осел. Подъезжает старый «Мерседес» с шашечками, тюки перекладываются в багажник, ослик оставляется на привязи: так сельские жители ездят в город торговать овощами.

Туристу про марокканское такси надо знать следующее:

• Есть два типа такси — гран и пти, то есть большое и маленькое. Первое — для дальних поездок, например, из аэропорта в центр города или от одного населенного пункта до другого; второе — что-то вроде городской маршрутки. Первое возит по счетчику, расценки не самые низкие — примерно выйдет около евро за километр. Второе, маленькое такси, — тоже со счетчиками, но их четыре, по количеству возможных пассажиров. Попутчиков берут, исходя из намеченного маршрута: если совсем не по пути, придется ловить следующую машину или ждать пустую;

• Гран-такси — обычно старые «Мерседесы» без кондиционера и с потертым салоном, а вот парк пти-такси практически полностью обновлен на демокатичные «Дасии», простенькие, но чистенькие и со всеми современными удобствами;

• В каждом городе «большие» и «маленькие» такси выкрашены в свой цвет;

• Вызвать такси даже в пятизвездочный отель скорее всего не получится: машину принято ловить с руки, и только этим вам обычно и поможет персонал;

• В целом таксисты чисты на руку и доброжелательны, но расслабляться не стоит, за вещами лучше следить и включение счетчика на старте контролировать;

• В крупных городах вроде Агадира, Феса, Касабланки, Рабата или Мараккеша можно пользоваться сайтом https://www.taxismaroc.com или приложением https://goo.gl/cdGCkZ Taxis Maroc — удобно для запланированных загородных поездок, если не хочется ловить машину и торговаться. Также может быть выгодно при перемещениях между городами для большой компании (к примеру, добраться из Танжера в Фес можно за 180 евро, из Касабланки в Агадир за 240 и т. д.);

• В Касабланке работает Uber.

Марокко на машине:

• В Марокко работают все основные мировые прокатные конторы. Цены европейские, пунктуальность и обязательность — восточные. Есть и местные прокатчики. Цены ниже, машины убитые, если брать — то с полной страховкой, чтобы при возврате избежать общения на тему «этой царапины на моем корыте отродясь не было»;

• Основные дороги в Марокко — как в Европе, двухполосные, с разделителем, построены по французскому образцу. Дороги платные, но они того стоят;

• Все платные трассы дублируются бесплатными локальными шоссе. В подавляющем большинстве случаев, если цель — доехать из точки А в точку Б, а не поиск приключений, стоит выбирать платную дорогу. Но бывают и исключения, к примеру, бесплатная трасса Танжер-Тетуан не уступает платной ни по покрытию, ни по безопасности, ни по километражу;

• На платных дорогах не принимают карточки. Каждый 20-30 километров обычно есть крупные заправочные комплексы с ресторанами, туалетами, мечетью и детскими площадками, но банкоматов на них нет. Так что готовьте наличные. Если не успели или забыли обзавестись местной валютой в аэропорту, поменяйте небольшую купюру у заправщика — вероятнее всего не откажет, да и курс обычно не сильно завысит. Евро местному населению привычнее долларов, но в принципе можно расплатиться и тем и другим. «Народный курс» — 1 к 10, так удобнее считать. Хотя на самом деле 1 евро это примерно 11 дирхам, а один доллар — 9 дирхам;

• Если вы въезжаете на автомобиле из Испании, приготовьтесь к досмотру и нудному оформлению бумаг на таможне. Машина с не-марокканскими номерами может пробыть на территории Марокко не более 180 дней;

• Не-марокканским машинам нужна «грин кард», страховка для выезда за границу. Если эта услуга по умолчанию входит в ваш тариф (к примеру, так почти у всех страховых Испании), все равно просите прислать вам зеленую бумажку. В Марокко без бумажки ничего существовать не может, и точка;

• Если вы въехали в Марокко на машине, то выехать из страны без нее вы уже не сможете. Учтите это, если в планах покататься по стране, потом слетать куда-нибудь еще, затем забрать машину и вернуться в Европу. Так не получится, на рейс вас не посадят;

• Если вы путешествуете по Марокко на машине, то лучшее место для привалов и перекусов — это заправки Afriquia. На «Африках» очень хорошие туалеты, детские площадки и ресторан. Беспроигрышный вариант обеда — лепешка, марокканский салат (что-то типа баклажанно-кабачковой икры) и шашлык из говядины. Кстати, если очень нужно остановиться, чтобы водитель поспал, то безопаснее всего это делать на парковках «Африк»: они освещены, есть охрана и всегда тусит какой-то приличный народ;

• Несмотря на то что сеть автотрасс Марокко построена по французскому образцу французскими специалистами, «как в Европе» вы можете себя чувствовать только на основных дорогах. А на второстепенных нередко встречаются указатели на арабском, не продублированные латиницей. На этот случай лучше всего иметь под рукой арабский алфавит, а еще лучше до поездки выучить буквы. Тогда вы худо-бедно сможете прочитать указатель и повернуть в правильную сторону. Кстати, онлайн-карты могут не работать в глуши, где просто-напросто не ловится мобильная сеть.

Про парковки:

Если вы экономный автомобилист, запомните одно простое правило: бесплатных парковок в Марокко НЕ существует (разве что где-нибудь в чистом поле в страшной глуши). Припарковать машину можно тремя способами:

1. На подземном паркинге торгового центра. Такие парковки устроенные на европейский манер со шлагбаумами, парковочными карточками и автоматами для оплаты.

2. На уличной огороженной парковке. Она представляет собой любое по площади пространство, огороженное веревочкой, камушками или какой-нибудь другой фигней. Некоторые из них имеют фиксированный прайс, некоторые даже почасовую (!) оплату. В любом случае оплата происходит в момент выезда с парковки.

3. В любом месте, не запрещенном знаками или разметкой. Где бы это место ни находилось, стоит вам начать парковаться, как тут же прибежит мужик в салатном светоотражающем жилете, начнет размахивать руками, давать вам «бесценные» советы, как поставить машину, а в конце этой шумной и бессмысленной эпопеи протянет руку — это оплата из серии «сколько не жалко». Платить или нет — ваше дело. Если чувак хамил (то есть не помог ни припарковаться, ни выпарковаться, а прибежал уже к раздаче слонов), можете денег не давать. Мы обычно платим не больше двух дирхам, в пятницу можем и три. В каком-нибудь «лакшери» месте приятному чуваку иногда перепадает и пять.

Как объясняться с местными жителями?

Официальный язык Марокко — арабский. Французский, вопреки расхожему мнению, государственным не является и просто повсеместно распространен как язык делового общения. Впрочем, на севере страны без проблем можно объясниться на испанском. А вот с английским может быть туго: его знают или приличные господа лет 50-60-ти, или «прогрессивная молодежь», но ни те ни другие не работают обычно официантами, продавцами и таксистами, увы.

Впрочем, даже если вы владеете классическим арабским, на улице и он вам не поможет. Местные говорят на диалекте, который называется дарижа и представляет собой гремучую смесь арабского с французским, испанским и берберским. Причем от города к городу язык может отличаться так сильно, что не найдется и пары похожих слов. Так что если вы в Марокко ненадолго, не стоит и заморачиваться — объясняйтесь руками, вас обязательно поймут!

Вот небольшой словарик, который поможет поздороваться, попрощаться, остановить или поблагодарить собеседника (эти слова, кстати, универсальны и будут понятны во всех концах страны):

Связь в Марокко.

Если вы приехали в Марокко больше чем на 1 день, рекомендуем вам купить местную симку. Международный роуминг в Африке дорогущий. А вот мобильный интернет в стране дешевле некуда: за 5 евро можно купить 4 Гб на месяц, но если вы всего на пару-тройку дней, то есть пакеты и за 1, и за 2 евро — просто они быстро «протухают». IP-телефонию то запрещают, то разрешают. Но с учетом чудовищно маленькой скорости upload нормально пообщаться голосом обычно затруднительно в любом случае (но если очень надо — то можно, только позаботьтесь заранее об установке и настройке сервиса vpn, ну, на случай, если попадете на «запретительный» период 😉

А вот карты гугл и мессенджеры в текстовом режиме, а также почта и поисковик — хорошее подспорье в путешествии и работают отлично. Facebook и Whatsapp на многих тарифах еще и бесплатно!

Чем питаться в Марокко, чтобы не провести остаток отпуска не покидая номер? Вопрос не праздный, так как страна африканская, со своими — непривычными европейским желудкам вирусами, да и с нормами санитарии, далекими от тех, к которым мы привыкли.

Самое безопасное и вкусное — «уличная еда»: шаурма, багеты с любой начинкой на выбор, бургеры. Выбирайте точку с хорошей проходимостью, свежими на вид продуктами и металлическими столешницами в зоне приготовления. Избегайте деревянных разделочных досок. Отсутствие тарелок или одноразовый пластик в таких точках — безусловный плюс.

Отличный выбор — шашлык, мясо для которого прямо при вас отрезают от висящей на крюке туши, или сардины на гриле (они тут фантастически хороши, мясистые, жирные, ммм…) Средняя цена таких блюд — 25 дирхам (2,5 евро).

Чего есть не стоит? Вопреки туристической логике, больше всего шансов отравиться в «дорогих» ресторанчиках европейской кухни, рассчитанных на приезжих. Причина проста: нет навыка обращения с непривычными для местных поваров продуктами, а из-за завышенных цен полуфабрикаты и готовые блюда могут застаиваться. Вторую ошибку совершают «бывалые», отправляясь обедать в самые дешевые столовки под девизом «местные тут едят». Да, можно запросто получить чашку сытной хариры со свежим багетом меньше чем за полдоллара. Но впридачу подхватить вирусы, которые отлично приживаются на кухнях, где порой просто-напросто нет канализации. И хорошо, если это будет какой-нибудь кишечный вирус, а не гепатит, к примеру. Местный люд в такие столовки не от хорошей жизни ходит, помните об этом.

И да, влажные и просто бумажные салфетки, а также дезинфектор в виде геля в Марокко всегда пригодятся!

И еще немного про еду:

• Тажин — это и блюдо, и посуда для его приготовления, и гастрономический символ Марокко. Сама посудина — глиняная: тарелка-основание + крышка-конус. Ближе всего приготовление мяса и овощей к тушению, но с точки зрения технологии присутствуют элементы и запекания, и приготовления на пару. Обычно мясо и овощи готовят в собственном соку, если и добавляя воду, то буквально пару ложек. Такой подход позволяет наилучшим образом раскрыть вкус каждого ингредиента. А вот специй и пряностей, вопреки устоявшемуся мнению, в обычных тажинах «на каждый день» не так уж и много;

• Марокко – второй в мире потребитель зеленого чая (после Китая, разумеется). Чай здесь действительно пьют все и все время. Он очень крепкий, с огромным количеством сахара и здоровенным пучком мяты. Подают его обычно в высоком граненом стакане, который сложно держать в руках: во-первых, он горячий, а во-вторых, — липкий;

• Можно ли в Марокко пить воду из-под крана? Теоретически можно. Мы правда дома сырую воду не пьем, но вот готовим все, включая чай, не на бутилированной, а на проточной воде. Но очень советуем никогда не пить в заведениях воду, которую подают в стаканах. Обычно воду всегда приносят, если вы заказываете кофе. В хороших местах это будет запечатанная бутылочка питьевой воды. В обычных — стеклянный стакан. Где и сколько стояла вода, прежде чем оказаться на вашем столе, никто не знает, поэтому лучше не рисковать;

• Главный гастрономический лайфхак Марокко: самые вкусные (и дешевые!) шашлыки делают… в мясных лавках. Их огромное количество и в городах, и на дорогах. Практически в каждой лавке есть уличный мангал, на котором прямо при вас пожарят мясо, которое вы сами выберете. Жарят шашлыки марокканцы очень хорошо — мясо не умучивают. Настоятельно рекомендуем!

А теперь про туалеты.

Все общественные туалеты в Марокко платные. Фиксированной цены обычно нет, но на входе вас встретит уборщица, которой и нужно дать буквально пару монеток (2-3 дирхама). Эта же женщина выдает туалетную бумагу, отматывая ее своими (чистыми ли?) руками от рулона. Поэтому особо брезгливым стоит всегда иметь упаковку салфеток или бумажных платков. Самое забавное, что такую уборщицу-администратора можно встретить даже в туалете приличного «европейского кафе». Пугаться не надо, а вот иметь немного мелочи в кармане — никогда не помешает.

Не секрет, что многие туристы едут в Марокко отнюдь не ради достопримечательностей или природных красот. Дешевая трава — это то, чем известно королевство во всем мире. Марихуану вам будут предлагать буквально на каждом углу. Можно ли ее покупать? Скажем так, шанс не нарваться на полицейских в штатском примерно 50 на 50. Продажа и покупка наркотиков в Марокко, как и в других странах, уголовно наказуема. А подставных продавцов реально много. Нужны ли вам проблемы с законом в чужой стране — решайте сами. Но говорят, что марокканская тюрьма — по-настоящему жуткое место.

Самое большое разочарование, которое ждет в Марокко неподготовленного туриста, считающего ежевечерние возлияния частью хорошего отдыха, — это сухой закон. Это значит, что бары есть только в высокозвездных сетевых отелях, в некоторых ресторанах, расположенных на набережных, и… все. Шанс пропустить стаканчик где-нибудь в центре города практически равен нулю. И уж точно с ходу вы такие места не найдете, тут без помощи знающего человека не обойтись.

Конечно, алкоголь можно купить. Еще несколько лет назад алкогольные отделы были во многих крупных супермаркетах, например, Ашане. Но сейчас политика государства сводится к минимизации подобных точек продаж. В Танжере, например, привычные нам алкогольные отделы остались только в магазинах Carrefour и Atacado. В городах поменьше так называемые алкашки (тесные темные помещения, вход в которые спрятан от любопытных глаз либо полками с незапрещенными продуктами, либо какой-то перегородкой) расположены в самых не туристических местах и найти их бывает реально сложно. Помогут или таксисты, или другие европейцы, живущие/жившие в этом городе.

Как одеваться, если отправляешься в Марокко? Тут надо учесть два аспекта. Первый — культурно-религиозный. Лучше, чтобы локти и колени были прикрыты, да и вызывающее декольте ни к чему. Это касается в первую очередь женщин, но и мужчинам ходить с голым торсом или в коротких шортах не стоит. С вами даже ничего страшного не случится скорее всего, но поверьте, вы и без смелого наряда будете довольно сильно выделяться из толпы. К чему еще больше привлекать внимание?

Второе, что нужно учитывать, — погода. В сильную жару длинный рукав не только дань традициям, а необходимая защита от агрессивного солнца. Ну а если вы едете в Африку зимой, то вам надо усвоить перво-наперво одно: тут бывает промозгло и очень-очень холодно. Оптимальный наряд в период с октября по апрель должен состоять из 3-5 слоев, которые можно будет комбинировать по ситуации. Приветствуются флис и непродуваемые ветровки — не забываем, что самые интересные места или на побережье, или в горах. А там порой прилично задувает…

Про купальники: купаться в обычных купальниках женщинам можно. Излишне откровенных бикини стоит, впрочем, избегать. Ну и, конечно, ни в коем случае не снимать верх — топлес находиться на пляже нельзя. А вот мусульманки могут быть удивлены, но буркини — купальные костюмы, соответствующие нормам ислама — в некоторых бассейнах при отелях могут быть… запрещены.